北极星储能网获悉,2月11日消息,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年1月动力电池月度信息,包括产量、销量与装车量数据披露与企业排名。
2026年1月,产量方面,我国动力和储能电池合计产量为168GWh,环比下降16.7%,同比增长55.9%;动力和储能电池合计销量为148.8GWh,环比下降25.4%,同比增长85.1%。其中,动力电池销量为102.7GWh,占总销量69%,环比下降28.6%,同比增长63.2%;储能电池销量为46.1GWh,占总销量31.0%,环比下降17%,同比增长164%。
出口方面,国动力和储能电池合计出口24.1GWh,环比下降26%,同比增长38.3%,占当月销量16.2%。其中,动力电池出口量为17.7GWh,占总出口量73.3%,环比下降7.1%,同比增长59.3%;储能电池出口量为6.4GWh,占总出口量26.7%,环比下降52.6%,同比增长1.4%。

装车量方面,国内动力电池装车量42.0GWh,环比下降57.2%,同比增长8.4%。其中三元电池装车量9.4GWh,占总装车量22.3%,环比下降48.6%,同比增长9.6%;磷酸铁锂电池装车量32.7GWh,占总装车量77.7%,环比下降59.1%,同比增长8.1%。

从企业方面来看,1月动力和储能电池销量同比增长85.1%,销量排名前十分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、瑞浦兰钧、楚能新能源、欣旺达。其中宁德时代、国轩高科、楚能新能源、欣旺达、中汽新能等均超过平均增长速度。
1月动力电池装车量上来看,1月企业排名TOP15依次为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、正力新能、吉曜通行、楚能新能源、因湃电池、LG 新能源、巨湾技研、远航锦锂。
与2025年12月相比,整体企业高度一致,巨湾技研新增上榜,国轩高科与中创新航、瑞浦兰钧与蜂巢能源的排名略微变化。
从装车量集中度情况来看,1月我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家。排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.2GWh、35.1GWh和40.2GWh,占总装车量比分别为67.2%、83.4%和95.7%,前10家占比较去年同期减少1.1个百分点。
具体来看,宁德时代以20.91GWh的装车量位列第一,市占比高达49.79%,独揽将近一半的份额。
比亚迪以7.32GWh的装车量排名第二,市占比17.43%,同比、环比都有所下降。
国轩高科以2.55GWh的装车量排名第三,市占比6.06%。
中创新航以2.22GWh的装车量位列第四,市占比5.28%。
亿纬锂能以2.07GWh的装车量排名第五,市占比4.92%。

(文章数据来源均来自:中国汽车动力电池产业创新联盟)
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