12月18日，中国能建广东院勘察设计的——南方电网阳江三山岛海上风电柔性直流输电工程±500千伏古劳换流站，取得重大建设进展！
6624平方米，相当于一个标准足球场大小的阀厅网架，被平稳、精准地整体提升至23.25米的预定设计标高。
阳江三山岛海上风电柔性直流输电工程是国家示范项目，也是世界首个超大规模、海陆一体超高压柔性直流输电工程。广东院承担了该项目勘察设计及海上工程全过程工程咨询服务工作。
项目包括海陆两部分，将建设一座±500千伏海上换流站，通过1回115公里500千伏直流海底电缆送至陆上海缆转架空终端站，再通过约180公里直流架空线接入受端±500千伏古劳换流站，把阳江三山岛海上风电场一至四项目绿电直接送至粤港澳大湾区负荷中心。
±500千伏古劳换流站位于广东省江门市古劳镇，是阳江三山岛海上风电柔性直流输电工程的受端换流站，承担着将来自阳江海域的2000兆瓦海上风电接入湾区电网的重要任务。
该站大量采用绿色节能新技术、新设备、新工艺，并在南方区域换流站中首次应用高效空调制冷机房、光伏建筑一体化（BIPV）等先进技术方案。同时，站区建筑深度融合古劳水乡风韵与岭南建筑特质，巧妙融入西江自然景观与茶山生态风光中，多维度打造生态环保集约型绿色换流站。
本期站内建设1座阀厅，用于放置柔直换流阀等关键设备。如果把阀厅比作是直流输电系统的“心脏”，那么，网架则是这颗“心脏”的最坚固“铠甲”，以强大的稳固性和承载能力支撑整个阀厅。
自项目设计启动以来，广东院即组织技术骨干成立专项攻关团队，围绕古劳换流站阀厅的大跨度网架结构体系展开深入研究。经多轮方案比选与论证，最终确定采用全焊接球节点三层正放四角锥空间网架结构体系。
“相较于以往常见的螺栓球节点网架方案，全焊接球节点网架在结构整体性、稳定性和承载能力上更具优势，防腐性能也更为出色，更适用于大跨度阀厅结构及网架下方布置多台大吨位吊车的需求。”广东院该项目结构主设许饶介绍道。
此次提升的屋面网架由1270个焊接球节点和5664根杆件焊接组成。网架自身高度超8米，平面长82.8米、宽80米，相当于一个标准足球场的大小。整体重量达1032吨，相当于700余辆家用轿车的总重，需提升至23.25米，约等于7层普通住宅楼的高度。
为提高施工效率、降低高空作业风险，项目组经反复论证，提出了网架整体提升施工方案：在地面完成网架、吊车梁、设备梁及屋面檩条的整体拼装后，再通过14台额定提升能力180吨的液压提升器，将其同步提升至设计位置。
网架每小时提升约2.8米，全程耗时仅约8小时，提升过程对技术要求极高，容不得分毫偏差。事前，广东院设计团队对提升过程的受力进行精细化模拟计算，并统筹考虑施工中可能出现的最大偏差，确保结构安全。施工期间，根据现场监测数据严格校验，保障网架一次性整体提升就位。
该节点的圆满完成，为后续核心设备安装调试提供了坚实基础，有力保障项目有序推进。“接下来，广东院设计团队将秉承‘创新先行、精心专注’的服务理念，持续提供优质工代服务和技术支持，与参建各方高效协作，全力保障工程高质量建成投产。”广东院该项目设总曾永胜表示。
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