北极星储能网获悉，据外媒12月16日报道，大众汽车历史上首次在德国工厂停产，此举源于成本削减措施。
大众汽车萨克森公司表示，一辆由员工签名的红色电动ID.3 GTX将成为德累斯顿透明工厂生产的最后一辆汽车，该工厂也因此成为大众88年历史中首个完全停产的德国本土生产基地。工厂将转型为芯片、人工智能和机器人技术的研发中心，约半数空间预计由德累斯顿工业大学使用。
公司将为员工提供终止协议或调岗至其他工厂等选择。大众汽车正面临中国销量下滑、欧洲经济低迷及电动汽车投资成本高的压力，此前已与工会达成协议，计划到2030年在德国削减3.5万个岗位以降低成本。目前大众在德国仍有约8家生产基地。
虽然协议明确排除强制裁员，但德国金属工业工会官员斯特凡・埃利表示，大众可能难以确保所有德累斯顿员工留岗。大众发言人则强调“禁止强制裁员”条款依然有效，称德累斯顿工厂本质更偏向分销与体验中心，“不会有人失业”，但部分员工的岗位安排仍需协商。
据悉，德累斯顿透明工厂年产量约6000辆，而大众沃尔夫斯堡工厂年产能超过50万辆。梅茨勒银行分析师Pal Skirta指出，大众计划推出多款低成本电动汽车，可能与工会产生更多紧张关系，因为当前成本结构下这些车型盈利颇具挑战，大众或需进一步降低成本。
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